Przebudowa Kanału Dębickiego oraz przebudowa i budowa nowych nabrzeży w Port Szczecin-Świnoujście

Projekt przebudowy Kanału Dębickiego w Porcie Szczecin obejmował kompleksową modernizację infrastruktury hydrotechnicznej, która znacząco zwiększyła możliwości operacyjne portu. Zakres prac objął poszerzenie kanału ze 120 do 200 metrów oraz pogłębienie do głębokości technicznej -12,5 m, co pozwala na cumowanie statków o zanurzeniu do 11 m i znacząco zwiększa potencjał przeładunkowy portu. Przebudowano nabrzeża Czeskie i Słowackie o łącznej długości ponad 1 km, wybudowano nowe Nabrzeże Norweskie o długości 300 m oraz wykonano I etap Nabrzeża Duńskiego o długości 780 m. W ramach prac pogrążono ponad 20 km rur stalowych, 15 km grodzic, niemal 17 km kotew mikropalowych i wbudowano ponad 12 tys. m³ betonu. Projekt obejmował również budowę pola odkładu na wyspie Ostrów Mieleński o powierzchni 50 ha z obwałowaniem o długości 4,7 km i mostem pontonowym przez Duńczycę, umożliwiającym transport urobku z robót czerpalnych. Łącznie wydobyto ponad 1,5 mln m³ materiału. Inwestycja Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., zrealizowana przez konsorcjum NDI, otworzyła przed portem nowe perspektywy rozwoju, zwiększając jego konkurencyjność i możliwości obsługi większych jednostek morskich.