Budowa linii tramwajowej KST Krowodrza Górka – Górka Narodowa w Krakowie

To obecnie największa i najważniejsza inwestycja infrastrukturalna w północnej części Krakowa. Początek nowej trasy tramwajowej o długości ponad 5 km znajduje przy istniejącej pętla Krowodrza Górka, u zbiegu ulic Bratysławskiej, dr. Twardego i Wybickiego. Następnie linię poprowadzono w kierunku północnym do ul. Pachońskiego, gdzie tramwaj skręca w prawo w kierunku wschodnim i jedzie wzdłuż ulic Pachońskiego i Siewnej. W rejonie ul. Bociana projektowana trasa tramwajowa skręca na północ w kierunku ulic Kuźnicy Kołłątajowskiej i Banacha aż do pętli autobusowo-tramwajowej z nowoczesnym dworcem. Bezpośrednio nad pętlą zlokalizowany jest wielopoziomowy parking P&R wraz ze stanowiskami postojowymi przystosowanymi do ładowania pojazdów elektrycznych.

Zespół projektowy dla całego zakresu inwestycji KST III, z wyjątkiem Dworca i Parkingu Górka Narodowa, stanowiły firmy:

AUTOSTRADA II sp. z o.o. Biuro Projektów, ul. 73 Pułku Piechoty 1, 40-467 Katowice

MP MOSTY sp. z o.o., ul. Dekerta 18, 30-703 Kraków

ARCADIS sp. z o.o., ul. Wołoska 22A, 02-675 Warszawa

Za opracowanie dokumentacji projektowej wielopoziomowego parkingu P&R „Górka Narodowa” wraz terminalem autobusowym odpowiedzialna była firma:

ALL CONSULTING sp. z o.o. sp. k., ul. 73 Pułku Piechoty 1, 40-467 Katowice

Zadanie zrealizowano w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zgodnie z podpisaną 22 maja 2017 roku umową, Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm:
Przedsiębiorstwo Usług Technicznych „INTERCOR” Sp. z o. o. z siedzibą w Zawierciu oraz Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych „TOR-KRAK” Sp. z o. o. z siedzibą w Krakowie.