Kraków /
małopolskie
Park Kolejowy pod estakadami kolejowymi - etap I na odcinku od ul. Mikołaja Kopernika do ul. Grzegórzeckiej w Krakowie
0
Głosów
Inwestor
Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie
Wykonawca
Flora Sp. z o.o. sp.k. Kraków
Projektant
Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie
Zielona rewolucja pod torami
Dziś teren, który przez lata był jedynie barierą komunikacyjną i martwą strefą między dzielnicami, zmienił się w zieloną oazę o powierzchni blisko 10 arów. Park jest podzielony na różnorodne strefy funkcjonalne: znajduje się tu plac zabaw, ogród sensoryczny, psi wybieg z torem agility, ogród deszczowy, a także przestrzenie wypoczynkowe z drewnianymi podestami, ławkami, stojakami rowerowymi i miejskimi biblioteczkami.
Szczególnie imponująca jest również ilość zieleni – w parku posadzono 85 drzew, 13,5 tysiąca krzewów i aż 26,5 tysiąca roślin ozdobnych, w tym pnącza, trawy, byliny i rośliny cebulowe. Zastosowano również rozwiązania w duchu błękitno-zielonej infrastruktury, jak zbiorniki retencyjne zbierające wodę opadową oraz systemy nawadniania, które pozwalają utrzymać roślinność nawet w wymagających warunkach pod estakadami.
Estetyka i funkcjonalność
Elementem wyróżniającym Park Kolejowy są także grafiki i infografiki o tematyce kolejowej, które zdobią betonowe filary estakad. Na powierzchni ponad 700 m² wykonano estetyczne murale oraz plansze edukacyjne, które nadają przestrzeni unikalny, kolejowy charakter. Dzięki nim park nie tylko cieszy oczy, ale również uczy – szczególnie młodszych odwiedzających – historii kolejnictwa w Krakowie i Polsce. Całość została starannie oświetlona – zarówno za pomocą klasycznych latarni, jak i iluminacji gruntowych, które wieczorami podkreślają strukturę estakad i tworzą niepowtarzalny klimat.
Park Kolejowy to nie tylko zieleń i infrastruktura – to także przestrzeń, która łączy społeczności. Dzięki likwidacji starego nasypu i wyrównaniu terenu, zniknęła bariera dzieląca ulicę Blich od Zyblikiewicza, co umożliwiło stworzenie ciągu pieszego i rowerowego, który realnie wpłynął na poprawę komunikacji w tej części miasta.
Park został zaprojektowany z myślą o dostępności – osoby z ograniczeniami ruchowymi mogą swobodnie poruszać się po jego terenie, a infrastruktura spełnia najwyższe standardy nowoczesnych przestrzeni publicznych. Warto podkreślić, że wszystkie elementy parku – od placu zabaw, przez psi wybieg, aż po ogród sensoryczny – zostały stworzone z myślą o aktywizacji mieszkańców, rekreacji, ale także o edukacji ekologicznej i zwiększaniu świadomości na temat zrównoważonego rozwoju.
Kluczowy projekt na mapie Krakowa
Park Kolejowy to inwestycja o wartości ponad 10,6 miliona złotych, która nie tylko zmieniła nieużytek w estetyczną i funkcjonalną przestrzeń miejską, ale stała się także symbolem nowoczesnego podejścia do rewitalizacji miejskich terenów.
Jest to przykład, że nawet tak nietypowa lokalizacja jak przestrzeń pod estakadami może tętnić życiem, zielenią i pozytywną energią. Park Kolejowy jest dowodem tego, jak można łączyć funkcjonalność, estetykę, historię i nowoczesność – a wszystko to z myślą o mieszkańcach i ich potrzebach
Dziś teren, który przez lata był jedynie barierą komunikacyjną i martwą strefą między dzielnicami, zmienił się w zieloną oazę o powierzchni blisko 10 arów. Park jest podzielony na różnorodne strefy funkcjonalne: znajduje się tu plac zabaw, ogród sensoryczny, psi wybieg z torem agility, ogród deszczowy, a także przestrzenie wypoczynkowe z drewnianymi podestami, ławkami, stojakami rowerowymi i miejskimi biblioteczkami.
Szczególnie imponująca jest również ilość zieleni – w parku posadzono 85 drzew, 13,5 tysiąca krzewów i aż 26,5 tysiąca roślin ozdobnych, w tym pnącza, trawy, byliny i rośliny cebulowe. Zastosowano również rozwiązania w duchu błękitno-zielonej infrastruktury, jak zbiorniki retencyjne zbierające wodę opadową oraz systemy nawadniania, które pozwalają utrzymać roślinność nawet w wymagających warunkach pod estakadami.
Estetyka i funkcjonalność
Elementem wyróżniającym Park Kolejowy są także grafiki i infografiki o tematyce kolejowej, które zdobią betonowe filary estakad. Na powierzchni ponad 700 m² wykonano estetyczne murale oraz plansze edukacyjne, które nadają przestrzeni unikalny, kolejowy charakter. Dzięki nim park nie tylko cieszy oczy, ale również uczy – szczególnie młodszych odwiedzających – historii kolejnictwa w Krakowie i Polsce. Całość została starannie oświetlona – zarówno za pomocą klasycznych latarni, jak i iluminacji gruntowych, które wieczorami podkreślają strukturę estakad i tworzą niepowtarzalny klimat.
Park Kolejowy to nie tylko zieleń i infrastruktura – to także przestrzeń, która łączy społeczności. Dzięki likwidacji starego nasypu i wyrównaniu terenu, zniknęła bariera dzieląca ulicę Blich od Zyblikiewicza, co umożliwiło stworzenie ciągu pieszego i rowerowego, który realnie wpłynął na poprawę komunikacji w tej części miasta.
Park został zaprojektowany z myślą o dostępności – osoby z ograniczeniami ruchowymi mogą swobodnie poruszać się po jego terenie, a infrastruktura spełnia najwyższe standardy nowoczesnych przestrzeni publicznych. Warto podkreślić, że wszystkie elementy parku – od placu zabaw, przez psi wybieg, aż po ogród sensoryczny – zostały stworzone z myślą o aktywizacji mieszkańców, rekreacji, ale także o edukacji ekologicznej i zwiększaniu świadomości na temat zrównoważonego rozwoju.
Kluczowy projekt na mapie Krakowa
Park Kolejowy to inwestycja o wartości ponad 10,6 miliona złotych, która nie tylko zmieniła nieużytek w estetyczną i funkcjonalną przestrzeń miejską, ale stała się także symbolem nowoczesnego podejścia do rewitalizacji miejskich terenów.
Jest to przykład, że nawet tak nietypowa lokalizacja jak przestrzeń pod estakadami może tętnić życiem, zielenią i pozytywną energią. Park Kolejowy jest dowodem tego, jak można łączyć funkcjonalność, estetykę, historię i nowoczesność – a wszystko to z myślą o mieszkańcach i ich potrzebach
50.058810504053, 19.947685003281